Mercedes-Benz Clase SL 2013 preparado por Brabus

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16092012

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Mercedes-Benz Clase SL 2013 preparado por Brabus









El nuevo Mercedes-Benz Clase SL
es un descapotable de corte elegante que ha sabido encontrar su lugar
dentro de su segmento y ha enamorado a la mayoría de seguidores de la
marca germana con sus acabados tan cuidados y aspecto impecable. Sin
embargo, si nos ponemos desde el punto de mira de los mejores
preparadores del sector, todo es mejorable y vaya si lo han conseguido.
Estoy hablando de Brabus, los chicos de esta empresa especializada en tuning y preparaciones nos presenta su recién estrenado paquete de mejoras para el nuevo Clase SL 2013.
Estéticamente, nos llama la atención el nuevo kit aerodinámico que el
preparador ha empleado y que está compuesto por un nuevo juego de
paragolpes (delantero y trasero), unos faldones laterales, nuevas
entradas de aire y un spoiler trasero situado justo encima del portón.
De
forma opcional, el preparador nos ofrece la posibilidad de instalar un
sistema de escape deportivo que mejora el rendimiento del motor y un
juego de llantas específicas disponibles en dos tamaños, 18 y 20
pulgadas respectivamente. El habitáculo interior ha sido mejorado
notablemente y los tapizados en piel ganan en calidad. Además, los
bordados de los cabeceros de los asientos tienen un mejor acabado.
También
nos encontramos con una gran cantidad de inserciones en fibra de
carbono o en maderas nobles. Además de todas estas mejoras estéticas, el
preparador también ha metido mano en el motor como es propio de él. Ha
instalado un kit ‘PowerXtra’ que entre otras cosas, hace que el motor V8 de 4.7 litros biturbo aumente sus prestaciones hasta los 520 CV y 820 Nm de par máximo.
Gracias a dicha mecánica, este Mercedes Clase SL 2013 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente en 250, 275 o 300 km/h. El cliente será el encargado de elegir el límite de la velocidad máxima. Brabus
también nos ofrece la posibilidad de instalar una suspensión deportiva
que reduce la altura del coche con respecto al suelo en 2,5 cm.
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